در این پروژه با استفاده از نرم افزار آباکوس به مدل سازی یک پل بتنی پرداخته شد. عبور خودرو بر روی آن توسط سابروتین DLOAD انجام شد تا بتوان حرکت خودرو و سرعت آن در پاسخ دینامیکی و همچنین استاتیکی آن مورد ارزیابی قرار گیرد. نمودار پاسخ زمانی هم بر نقاط مختلف بر روی پل به دست آمد. همچنین تاثیر مدول یانگ...

برای تولید یک گرمای داخلی دلخواه که می تواند تابعی از زمان، مکان و دما باشد را می توان با استفاده از سابروتینی به نام HETVAL انجام داد. ورودی هایی که به این سابروتین توسط نرم افزار آباکوس داده می شود عبارتند از TEMP(1) دما در حال حاضر TEMP(2) گام

روش SPH یک روش محاسباتی مورد استفاده در زمینه سیالات و جامدات می باشد. برای اولین بار این روش به دلیل کاهش حجم محاسبات توسط Gingold and Monaghan در سال 1977 و Lucy در همان سال برای انجام محاسبات در زمینه اختر شناسی معرفی گردید. این روش تا حدودی شبیه

در این پروژه یک استوانه کامپوزیتی در نرم افزار انسیس مدل سازی گردید. به خاطر وجود کوپل حرارتی و مکانیکی از مدول Transient Structural و Transient Termal استفاده گردید. میدان تنش داخلی، حرارتی و کرتنش به دست آمد. در این پروژه از مدول Systrm coupling برای کوپل میدان های مکانیکی و حرارتی مورد استفاده قر...

در این پروژه، در محیط انسیس به صورت دو بعدی به مدل سازی یک ایرفویل و محیط سیال اطراف آن که هوا است پرداخته شد. ایتدا مختصات ایرفویل با استفاده از وب سایت های خارجی به دست آمد و در نرم افزار انسیس وارد می شود. پس از مدل سازی و مش بندی در محیط فلوئنت شرایط مرزی با سرعت ورودی 30 متردرثانیه و زاویه 3 در

در این پروژه یک تیر یک سر گیردار با ابعاد 5 در 5 به طول 100 سانتی متر تحت نیروی 10 کیلونیروتن در سر آزاد آن مورد بررسی قرار گرفت. جنس تیر از فولاد است که مدول یانگ آن 200 گیگاپاسکال و تنش تسلیم آن 180 مگاپاسکال مدنظر قرار گرفت. از مدل Bilinear Isotropic Hardening برای مدل سازی تغییر تنش کرنش در حوزه

در این پروژه یک توپ با سرعت 100 متر در ثانیه به یک ورق پلی اتیلن برخورد کرده و باعث شکسته شدن و عبور از ورق می شود. برنامه مدل سازی از نرم افزار انسیس در قسمت Explicit Dyanmics استفاده شده است. موج ایجاد شده در ورق پس از برخورد و شکسته شدن به خوبی قابل مشاهده است. همچنین المان هایی که پس از شکست از ...

ستون هایی که از تیرهای I شکل ایجاد شده و توسط بست های موازی دو تیر را به هم وصل می کند، ستون های مرکب گفته می شود. در این پروژه یک تیر بر اساس اطلاعات واقعی مدل سازی شد تا بتوان نمودار نیرو-جابجایی آن به همراه تحلیل کرنش آن مورد بررسی قرار گیرد. نتایج با ستون بدون بست مقایسه می شود تا بتوان تاثیر بس

این پروژه مسئله درس دینامیک پیشرفته است که در آن قرار است روابط دینامیکی به دست آماده و پس از کدنویسی در متلب و حل معادلات مربوطه برای صحه گذاری از نرم افزار آدامز استفاده گردد. همان طور که در شکل دیده می شود، این سیستم دینامیکی متشکل از دو لینک است که هر حول محور z با سرعت زاویه ای مشخصی در حال دو

در این طراحی هدف طراحی بهینه میله پرچم است طوری که کمترین وزن و به طبع آن کمترین هزینه حاصل شود. قیدهای زیادی نیز بایستی در نظر گرفته شود. پس از تعیین بارهای حاصل باد و تنش برشی و تنش خمشی محاسبه می شود. همچنین جابجایی انتهای میله نیز به دست می آید. از میله توخالی استفاده می شود و متغیرهای مسئله برا

در این پروژه هدف تحلیل تنش و کرنش انتهای لوله های انتقال نفت در نرم افزار انسیس است. با توجه به تقارن موجود لوله و فلنج تنها بخشی از لوله به صورت متقارن مدل سازی و بارگذاری شده است. به این ترتیب میزان حجم محاسبات کاهش می یابد. دو پارامترهای ماده در مورد فلنج و پیچ و دیگری برای واشر در نظر گرفته شده

در این پروژه یک مخزن با اعمال شرایط مرزی مناسب و همچنین اعمال فشار بر روی سطح آن با در نظر گرفتن سوراخی بر روی سطح آن مدل سازی گردید و تمرکز تنش را در اطراف سوراخ مورد بررسی قرار گرفت. نتایج به دست آمده با روابط تحلیلی برای صحت سنجی نتایج مقایسه گردید. نوشته شده توسط وحید در شنبه سی و یکم تیر ۱۳۹۶ |

نرم افزار انسیس فلوئینت، یک نرم افزار قوی برای شبیه سازی رفتار سیالات است. این نرم افزار با استفاده از روش های پیشرفته CFD می تواند انواع مختلف مسائل مربوطه در دینامیک سیالات را مورد بررسی قرار دهد. با اینکه نرم افزارهای مختلفی صرفا برای بررسی پمپ ها وجود دارد، بررسی علمی و دقیق این پمپ ها را می توا

با استفاده از نرم افزار متلب و کدنویسی روابط ماتریسی می توان هرگونه خرپا و قاب را مورد بررسی قرار داد و نیروهای وارده بر هر لینک را مورد بررسی قرار داد. در این پروژه برنامه ای برای به دست آوردن نیروهای وارده بر خرپا و قالب در نرم افزار متلب نوشته شد. نوشته شده توسط وحید | لینک ثابت |

در بسیاری از صنایع به خصوص در صنعت هوافضا، کشتی رانی، هواپیما و موارد بسیار زیاد دیگر، پدیده اسلاشینگ sloshing که مربوط به حرکت سطح آب و برخورد آن به بدنه محفظه، بسیار اهمیت دارد. برای مثال در موشک هایی که از سوخت مایع استفاده می شوند، حرکت مایع در داخل محفظه، می تواند تاثیر قابل توجهی در دینامیک م

کنترل موتور DC در صنعت دارای اهمیت خاصی است. برای مثال می توان سرعت موتور را در سرعتی که موتور دارای بیشترین راندمان است، ثابت نگه داشت. برای این منظور بایستی از کنترلر استفاده کرد. انواع مختلفی از کنترلرها برای این منظور وجود دارد. پارارمترهای کنترلر بایستی به گونه ای تعریف شود که راندمان و کارکرد

کنترل دستی قطارهایی که با سرعت پایین حرکت می کنند بسیار موفق و بدون مشکل است. ولی قطارهای پیشرفته با سرعت های بسیار بالایی حرکت می کنند که استفاده از کنترل دستی را عملا غیر ممکن می کنند. برای حل این مشکل از سیستم کنترلی استفاده می شود. در این پروژه هدف طراحی کنترلری است که بتواند یک قطار را به صورتی

سیستم تعلیق خودرو یک سیستم ارتعاشاتی پیچیده با درجه آزادی متعدد است. هدف سیستم تعلیق خودرو جداسازی و کاهش ارتعاشات جاده به بدنه خودرو است. سیستم تعلیق خودرو دو هدف جداگانه را به طور همزمان بایستی تامین کند. یکی ایجاد کنترل لازم در راندن خودرو و دیگری ایجاد راحتی و آسودگی در هنگام استفاده از خودرو اس

جوشکاری فیوژن روشی است که دمای فلز افزایش داده می شود تا دو قطعه بعد از ذوب شدن به همدیگر کاملا متصل شوند. در این نوع از جوشکاری به دلیل ذوب شدن و سپس منجمد شدن فلز، تنش های پسماند ایجاد می شود که منجر به کاهش قابلیت اطمینان ساختاری آن می گردد. تنش های پسماند به دلیل گرادیان دمایی شدید و سریع هنگام

دکل های نفتی معمولا در دریا قرار می گیرند و پایه آنها بر روی سطح دریا قرار می گیرند. دکل ها برای استخراج نفت استفاده می شوند و تجهیزات لازم برای دریل کردن و پمپ نفت بر روی سطح بیرونی دکل قرار می گیرند. این سازه ها بایستی توان مقاومت در برابر نیروهای حاصل از جریان آب، موج های دریا و نیرو باد و زلزله